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EBC- Racing RP-1™ Rennbremsbeläge

 

Nach 2 Jahren intensiver Forschung, tausenden Stunden auf dem Schwungmassenprüfstand und hunderten Stunden Tests auf Rennstrecken erfolgt nun unter dem Namen RP-1™ die Markteinführung unseres neuen Flaggschiffes im Bereich der Renn- und Wettbewerbsbremsbeläge. Beste Voraussetzungen also für stärkste, stabile Rennbremsperformance bis hin zu den höchsten Temperaturen, sowie längere Lebensdauer bei Wettbewerbsbedingungen. Für Beläge mit Straßenanwendung möchten wir gern auf die folgenden Produkte hinweisen:

 

Die Mischung des RP-1™ besteht aus einem Aramid-Fiber Material auf Carbon-Basis, das in Sachen Bremsperformance, Pedalgefühl / Dosierbarkeit und Haltbarkeit seinesgleichen sucht -und das Ganze bei minimalem Scheibenverschleiß.
Im Gegensatz zu den meisten Semi-metallischen Bremsbelägen anderer Hersteller verwenden wir beim EBC Racing RP-1™ ein Minimum an metallischen Anteilen, was ihn sehr bremsscheibenschonend macht, ohne dabei die Lebensdauer des Bremsbelags negativ zu beeinflussen.

Der EBC Racing RP1 Bremsbelag ist durch seine Performance ebenfalls in der Lage, neue Bereiche wie Touring oder Nascar-Racing abzudecken. RP-1™ erschließt neue Marktsegmente zu einem Preis, der zum Teil deutlich unter dem unserer Hauptwettbewerber liegt, die preislich teilweise zwei bis drei Mal so hoch liegen.
Zu 100% bei uns von Grund auf neu entwickelt und produziert, bietet der aus einer temperaturstabilen Carbon-Aramidmischung bestehende RP-1™ Belag unter anderem die folgenden weiteren Vorteile:

  • durch eine hervorragende Abstimmung wird dem Fahrer beispielloses Kontroll- und Pedalgefühl während des Bremsvorganges gegeben
  • alle RP-1™ Bremsbeläge sind thermisch vorbehandelt, um die Gefahr des Fading bei neuen Bremsbelägen zu eliminieren und um RP-1™ zu einem echten „Plug and Play“ Bremsbelag zu machen
  • echte Wettbewerbsperformance bei höchsten Temperaturen
  • stabile Bremskraft Runde für Runde
  • eine längere Standzeit des Bremsbelags
  • Rückenplatten aus gebürstetem Edelstahl reduzieren die Hitzeübertragung durch den Belag und helfen dadurch, die Temperaturübertragung auf die Bremshydraulik zu senken
  • ® NRS Haken-System gegen Ablösen des Bremsbelags von der Rückenplatte
  • Im Gegensatz zu den meisten Semi-metallischen Belägen verwenden wir beim EBC Racing RP-1™ sehr wenig metallische Anteile, was ihn sehr bremsscheibenschonend macht, ohne dabei die Lebensdauer des Bremsbelags negativ zu beeinflussen

     

Performance Daten

 

5-Runden Simulationsdaten (Temperatur und Bremsdruck)

 

EBC- Racing RP-1™ Anwendungen

 

Aktuell schon für folgende Modelle lieferbar:

Holden HSV, Spyker C8 / AP CP5560, Holden Commodore / AP Bremssättel, AP / Stoptech / Wilwood Bremssättel, Wilwood Powerlite 79R, Mitsubishi Lancer Evo 8/9 FQ400 & FQ360, Porsche 911 (996 GT2, 3 & Turbo 4 Nur Guss Scheiben), Honda Civic Mk8 Type-R FD2, Integra DL5 Import / Nissan Skyline V35 3.5, 350Z (Brembo Sattel), Porsche 911 (997 Nur Guss Scheiben) 3.6, 3.8, 4.0 hinten, Audi RS3 (8P), TT-RS (8J) / Seat Leon Cupra, Cupra R (5F), BMW M2 (F87), M3 (F80), M4 (F82), 1 Serie (F20/21), 3 Serie (F30) Ford Focus RS Mk3 uvm.

Das RP-1™ Sortiment wächst und wird stetig um viele neue Anwendungen erweitert. Rufen Sie uns gerne an, sollten Sie keine passenden RP-1 Bremsbeläge für Ihr Fahrzeug finden.

 

EBC-Racing RP-1™ Bremsbeläge finden Sie auch in unserem Online-Shop...

Sollten Sie sich bezüglich der richtigen Wahl noch unsicher sein, stehen wir Ihnen selbstverständlich mit einer freundlichen und kompetenten Beratung sowohl telefonisch, als auch per eMail gerne zur Seite.

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